Voyant batterie : alternateur ou batterie en cause.
3. Solutions générales
Avoir un kit basique : pinces, clé à molette, tournevis, manomètre de pneus.
Toujours commencer par vérifier les niveaux : huile, liquide de refroidissement, liquide de frein.
Vérifier les fusibles : souvent une cause oubliée.
Scanner avec une valise OBD2 (se trouve à bas prix sur Amazon).
Rechercher des tutos pour ta marque/modèle exacte.
4. Quand faire appel à un pro ?
Fuite importante (huile, liquide de frein, etc.).
Bruit de claquement métallique.
Pédale de frein molle ou inefficace.
Voiture qui s’arrête en roulant sans raison claire.
Tout voyant rouge ou problème de direction.
Astuces utiles
Prends une photo du moteur avant de démonter.
Note où vont chaque vis et pièce.
Mets des gants et débranche la batterie avant de toucher à l’électronique.